Volkswagen și Impactul Lipsa de Cipuri
Volkswagen a semnalat că țintele sale de profit anual sunt în pericol din cauza lipsei de cipuri, o problemă care afectează producția de automobile în Europa. Această situație este cauzată de o penurie a semiconductoarelor provenite din China, care s-ar putea extinde la toți producătorii auto din regiune.
Reducerea Costurilor și Lansările de Modele Noi
Gigantul auto german a declarat că o serie de măsuri de reducere a costurilor și lansarea de noi modele ajută la compensarea scăderii cererii din China. Totuși, Volkswagen a subliniat că prognozele sale depind de „disponibilitatea adecvată a semiconductoarelor”.
Provocările Producătorilor Auto din UE
Producătorii auto din Uniunea Europeană au avertizat că ar putea fi nevoiți să închidă linii de producție din cauza aprovizionării insuficiente cu cipuri din partea Nexperia, un producător deținut de chinezi. Guvernul de la Beijing a interzis exporturile de la Nexperia după ce guvernul olandez a preluat compania la sfârșitul lunii septembrie, iar directorul executiv chinez a fost suspendat din cauza preocupărilor de securitate ridicate de SUA.
Performanțele Vânzărilor și Impactul Tarifelor Comerciale
În primele nouă luni ale anului 2025, Volkswagen a vândut 6,6 milioane de mașini, înregistrând o creștere de 1,8% față de anul anterior. Compania preconizează un profit operațional între 2% și 3% pentru întregul an, dar a adăugat că tarifele comerciale impuse de SUA afectează cele mai populare modele ale sale, costurile estimate fiind de 5 miliarde de euro în acest an, conform directorului financiar Arno Antlitz.
Probleme cu Strategia de Vehicule Electrice
Volkswagen a raportat o pierdere operațională de 1,3 miliarde de euro după o schimbare radicală în strategia sa de vehicule electrice la subsidiara Porsche, care a dus la pierderi de 4,7 miliarde de euro în ajustări contabile. Antlitz a afirmat că problema cipurilor nu este una tehnică sau de capacitate, ci mai degrabă indusă de discuții politice, sperând că toate părțile implicate vor găsi soluții.
Contextul Economic din Germania
Germania, care îl consideră pe Volkswagen un pilon al industriei sale, a raportat o stagnare a creșterii economice, cu un produs intern brut de 0% în ultimul trimestru, din cauza cererii globale slabe și a tarifelor comerciale din SUA. Asociația Constructorilor de Automobile Europeni (ACEA) a declarat că producătorii auto sunt „la doar câteva zile” distanță de închiderea liniilor de producție din cauza crizei cipurilor, o problemă care a afectat deja producția în 2021.
Inovații și Lansări de Produse
Volkswagen a reușit să contracareze încetinirea livrărilor către China prin lansarea de noi modele. Cele mai recente vehicule electrice, inclusiv Skoda Elroq, care a început producția în acest an, au contribuit la creșterea vânzărilor. Antlitz a afirmat că lansările de produse au fost „eficiente” și că compania progresează în cadrul unui program de restructurare, dar rezultatele financiare sunt semnificativ mai slabe comparativ cu anul precedent, parțial din cauza creșterii producției de vehicule electrice cu marjă mai mică.
Concluzie
Lipsa de cipuri din China reprezintă o provocare majoră pentru Volkswagen și industria auto europeană, cu implicații semnificative asupra profitabilității și producției. Compania trebuie să gestioneze cu atenție această situație pentru a menține stabilitatea pe piață.
