China pregătește ridicarea interdicției la exportul de cipuri
Fluxul vital de cipuri din China către industria auto din Europa pare să fie pe cale de a fi reluat, în urma înțelegerii stabilite săptămâna trecută între Donald Trump și omologul său chinez, Xi Jinping. Olanda a semnalat că conflictul său cu Beijingul este aproape de rezolvare, în condițiile în care interdicția Chinei privind exporturile de componente esențiale pentru industria auto începe să se estompeze.
Contextul disputelor comerciale
Conflictul a început când guvernul olandez a preluat controlul asupra producătorului de cipuri Nexperia la sfârșitul lunii septembrie, din cauza preocupărilor de securitate națională legate de proprietarul chinez, Wingtech. Beijingul a reacționat prin suspendarea tuturor exporturilor din fabricile Nexperia din țară, amenințând producția de automobile în Europa și Japonia.
Administrația de la Washington a inclus Wingtech pe o listă de companii care ar urma să aibă exporturile controlate conform „regulilor de afiliate”. Totuși, ca parte a acordului dintre Trump și Xi în Coreea, autoritățile americane vor amâna implementarea acestei reguli cu un an, în schimbul suspendării restricțiilor Chinei asupra exporturilor de cipuri și minerale rare esențiale.
Reacția Olandei și a industriei auto
Ministrul olandez al economiei, Vincent Karremans, a declarat că se așteaptă ca cipurile Nexperia să ajungă la clienți în Europa și în restul lumii în următoarele zile. De asemenea, unul dintre principalii furnizori ai industriei auto germane, Aumovio, a confirmat că a primit notificarea din partea Chinei că livrările de cipuri vor fi reluate. Conform directorului executiv al Aumovio, Philipp von Hirschheydt, compania a obținut o excepție de la restricțiile de export.
Controlul asupra Nexperia și implicațiile globale
La baza disputei se află controlul operațiunilor Nexperia la Nijmegen, Olanda, după achiziția companiei de către Wingtech în 2018. Karremans a preluat controlul asupra producătorului de cipuri pe 30 septembrie, temându-se că operațiunile și proprietatea intelectuală ar putea fi mutate în China. Nexperia a declarat că este mulțumită de suspendarea de un an a regulilor de afiliate de către autoritățile americane și de angajamentul Chinei de a facilita reluarea exporturilor din facilitățile sale din China.
Cu toate acestea, Nexperia a exprimat îngrijorări privind livrările viitoare din China. Războiul comercial care a amenințat liniile de asamblare a automobilelor din Europa subliniază natura globală a lanțului de aprovizionare al industriei auto și vulnerabilitatea companiilor europene și japoneze care depind de cipuri din China.
Concluzie
Reluarea exportului de cipuri din China are implicații semnificative pentru industria auto globală și sugerează o posibilă detensionare a relațiilor comerciale între Statele Unite și China, ceea ce ar putea influența stabilitatea piețelor internaționale.
