Decizia Curții Constituționale privind stabilirea prețurilor RCA
Curtea Constituțională a României a pronunțat o decizie semnificativă pentru piața asigurărilor auto, respingând excepția de neconstituționalitate ridicată de Societatea Euroins România Asigurare-Reasigurare S.A. Această hotărâre permite unităților reparatoare auto să utilizeze propria valoare a orei de manoperă pentru stabilirea costului reparațiilor în cadrul asigurării RCA.
Contextul legal și argumentele Euroins
Decizia, publicată în Monitorul Oficial pe 24 noiembrie, validează articolul 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017 referitor la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Euroins a contestat legalitatea acestui articol, susținând că reglementările favorizează unitățile reparatoare, permițându-le să stabilească unilateral costurile reparațiilor. Compania a avertizat că acest lucru ar putea afecta echilibrul contractual și ar putea duce la creșterea primelor de asigurare pentru șoferi.
Modalitățile de evaluare a reparațiilor auto
Legea RCA prevede două modalități prin care se poate stabili valoarea reparațiilor: utilizarea unor sisteme de evaluare specializate, precum Audatex sau Autovista, și documentele emise de unitatea reparatoare, care pot include propria valoare a orei de manoperă. Curtea a subliniat că victima accidentului are libertatea de a alege service-ul care va efectua reparația, fără constrângeri din partea asigurătorului.
Argumentele Curții și protecția consumatorilor
Curtea a constatat că reglementările nu încalcă drepturile asigurătorilor și se aliniază principiilor economiei de piață. Contractele RCA sunt aleatorii, implicând atât șanse de câștig, cât și riscuri de pierdere pentru asigurători. Legea protejează drepturile consumatorilor și promovează concurența, iar eventualele abuzuri pot fi sancționate prin instituții competente.
Clarificarea criteriilor de despăgubire
Legea și normele Autorității de Supraveghere Financiară stabilesc criterii clare pentru evaluarea reparațiilor, incluzând piese noi și manopera conform standardelor producătorului. Dacă piesele nu au prețuri de piață în România, se pot utiliza prețuri din alte state membre UE. Persoanele prejudiciate pot alege liber unitatea reparatoare, iar litigiile pot fi soluționate amiabil sau în instanță.
Consecințele falimentului Euroins
Euroins, odată un jucător dominant în piața RCA, a intrat în faliment în martie 2023, după ce Autoritatea de Supraveghere Financiară i-a retras licența. Deficitul de fonduri era estimat la circa 2,19 miliarde de lei pentru capitalul de solvabilitate. Impactul falimentului a fost semnificativ, afectând aproximativ 2 milioane de polițe active și având repercusiuni asupra clienților, care au fost înștiințați să încheie noi asigurări.
Concluzie
Decizia Curții Constituționale întărește cadrul legal pentru asigurările RCA, asigurând protecția consumatorilor și stabilitatea pieței serviciilor auto. Aceasta are implicații importante pentru modul în care sunt stabilite costurile reparațiilor auto și pentru relația dintre asigurători și unitățile reparatoare.
