Oferte pentru tronsonul final al Autostrăzii Unirii
Patru asocieri și patru companii au depus oferte pentru contractul de construire a ultimului tronson al Autostrăzii Unirii, care se va întinde de la Târgu Neamț la Iași și Ungheni. Acest contract include și realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova, conform anunțului făcut de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Ofertanți și asocieri
Cei opt ofertanți care au participat la licitație sunt:
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski-Patishta AD – Groma Hold;
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans;
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Frasinul – Consent – EKY – SAM – Dimex 2000 Company;
- Aktor (ofertant unic);
- Asocierea Itinera SPA (lider) – Sapiem SPA – ICM SPA;
- Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret (ofertant unic);
- Concelex (ofertant unic);
- FCC Construction (ofertant unic).
Detalii despre tronson
Tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei. Finanțarea acestui proiect este asigurată prin Programul Security Action for Europe – SAFE.
Noutăți și termene
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a menționat că elementul de noutate al acestui contract este segmentul de autostradă de 5 kilometri care va fi construit în Republica Moldova. Acest segment va extinde efectiv Autostrada Unirii dincolo de Prut. CNIR va oferi punctaj suplimentar constructorului care va finaliza, în termen de 18 luni, segmentul de autostradă de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni.
Durata contractului
Durata totală a contractului este de 46 de luni, incluzând 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu sunt prevăzute construcția a 14 poduri și pasaje, a două tunele (unul având o lungime de 1.760 metri) și a două noduri rutiere, inclusiv un nod rutier de perspectivă pentru a facilita accesul la Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
Concluzie
Realizarea tronsonului final al Autostrăzii Unirii va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din regiune, facilitând conexiunile între România și Republica Moldova și având un impact pozitiv asupra dezvoltării economice locale.


