Revenirea Autobuzelor Otokar în Circulație
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că 95% dintre cele 115 autobuze Otokar care sunt actualmente indisponibile vor reveni în circulație în termen de două luni. Aceasta urmează unei înțelegeri cu reprezentanții companiei, având în vedere că în prezent doar 285 din cele 400 de autobuze sunt active, restul fiind retrase din cauza defecțiunilor și a lipsei de mentenanță.
Problemele Transportului Public
Ciprian Ciucu a subliniat că situația actuală afectează calitatea serviciului de transport public, având în vedere că o parte semnificativă a flotei nu poate fi utilizată. „Vorba lungă, sărăcia omului. Sau a Bucureștiului… Scurt pe doi: din cele 400 de autobuze, 115 sunt indisponibilizate, stau prin garaje și doar 285 sunt pe traseu. Asta înseamnă o calitate mai proastă a serviciului de transport public, iar șoferii vin la muncă, dar nu au ce munci”, a declarat primarul pe Facebook.
Termenul și Măsurile de Control
Edilul a precizat că, dacă termenul stabilit nu va fi respectat, Primăria Capitalei va recurge la executarea garanției de bună execuție a contractului. „M-am întâlnit cu conducerea Otokar și am convenit că, în două luni, cel puțin 95% dintre autobuzele indisponibile să fie funcționale și pe traseu. Dacă nu, nu mai stau la discuții, voi executa garanția de bună execuție a contractului”, a adăugat Ciucu.
Condițiile de Muncă ale Mecanicienilor
Declarațiile primarului au venit după o vizită neanunțată la Autobaza Floreasca, unde a descris condițiile de muncă ca fiind „execrabile” și a semnalat lipsa pieselor de schimb necesare reparațiilor. Mecanici se confruntă cu întârzieri în livrarea componentelor, fiind nevoiți, în unele cazuri, să demonteze piese de la alte autobuze pentru a menține funcționale cele care pot circula.
Impactul Asupra Transportului Public din București
Situația autobuzelor indisponibile are un impact direct asupra frecvenței curselor și calității transportului public din București, generând nemulțumiri atât în rândul călătorilor, cât și al șoferilor. Primăria Capitalei se află într-o situație delicată, unde o parte semnificativă a flotei nu poate fi utilizată, ceea ce subliniază necesitatea urgentă de soluții eficiente.
În concluzie, revenirea autobuzelor Otokar în circulație este esențială pentru îmbunătățirea serviciului de transport public din București, iar respectarea termenului stabilit de două luni va fi crucială pentru a evita măsuri drastice din partea Primăriei.
