Refugiații trimiși în Franța se întorc în Marea Britanie
Refugiații care au ajuns în Marea Britanie cu bărci mici și care au fost returnați forțat în Franța, în cadrul controversatului acord „unul în, unul afară”, s-au întors în Marea Britanie cu camioane, conform informațiilor obținute de Guardian. Când a fost întrebat despre recentii întorși, Ministerul de Interne britanic a declarat că persoanele care revin în Marea Britanie după ce au fost returnate în Franța sunt reținute și trimise înapoi în Franța cât mai repede posibil. Amnesty International UK a cerut abandonarea acestui acord.
Detalii despre întoarcerea refugiaților
Guardian a fost informat despre cel puțin patru refugiați care au călătorit înapoi în Marea Britanie cu camioane în ultimele două săptămâni. Doi dintre aceștia, care au sosit în camioane separate pe 5 și 7 martie, se află acum într-un centru de detenție. Ambii au afirmat că au fost returnați forțat în Marea Britanie de către traficanți care încearcă să încalce acordul „unul în, unul afară”, care prevede că o persoană care traversează Canalul în bărci mici este trimisă înapoi în Franța în schimbul unei alte persoane din Franța de Nord care este adusă legal în Marea Britanie.
Ceilalți doi refugiați care s-au întors în cadrul schemei „unul în, unul afară” au venit cu un camion pe 12 martie, făcând parte dintr-un grup mai mare a cărui proveniență nu este cunoscută. Se pare că aceștia se află acum în Londra, trăind sub radar.
Metodele de traversare a Canalului
Până în 2018, camioanele erau principalul mod prin care refugiații traversau Canalul. Aceștia se prezentau de obicei la o secție de poliție la sosire și informau autoritățile că doresc să solicite azil. După ce securitatea în nordul Franței a fost întărită pentru a împiedica îmbarcarea în camioane, traficanții au început să ofere bărci mici ca alternativă. Funcționarii Ministerului de Interne iau amprente biometrice și intervievează toți sositorii care vin cu bărci mici. Refugiații au declarat că traficanții oferă din ce în ce mai mult camioane ca alternativă la traversările cu bărci mici, deși numărul celor din urmă rămâne ridicat. Prețul pentru o traversare cu camion este de trei sau patru ori mai mare decât cel pentru o traversare cu o barcă mică, conform declarațiilor refugiaților.
Experiențele refugiaților
Unul dintre cei doi bărbați aflați din nou în detenție a vorbit cu Guardian săptămâna aceasta după ce a fost reținut pentru a doua oară. El a spus că a fost prins de poliție în interiorul unui camion când acesta a ajuns la Dover. „Traficanții știu unde este adăpostul din Paris, unde oamenii dorm în primele zile după ce sunt returnați în Franța. M-au prins aproape de adăpost și m-au trimis înapoi în Marea Britanie cu forța în camion. Traficanții au arme, ei controlează totul, trebuie să încercăm să rămânem în viață.”
Cel de-al doilea bărbat care s-a întors a declarat că a fost, de asemenea, prins de traficanți aproape de adăpostul din Paris și forțat să se întoarcă în Marea Britanie cu un camion. El nu a fost prins la sosirea în Marea Britanie, ci s-a dus la o secție de poliție pentru a se declara și a fost ulterior reținut. „Nu vreau să trăiesc ilegal în nicio țară,” a spus el. „Nu pot supraviețui fără documente. Franța nu este sigură pentru mine.”
Apeluri pentru schimbări în politica de azil
Steve Valdez-Symonds, director de program pentru drepturile refugiaților și migranților la Amnesty International UK, a declarat că acordul „unul în, unul afară” ar trebui abandonat.
Impactul acestor întoarceri subliniază complexitatea și dificultățile cu care se confruntă refugiații care încearcă să ajungă în Marea Britanie, precum și provocările legate de politicile de azil actuale.
