România, lider în UE în mortalitatea rutieră
România continuă să fie una dintre cele mai periculoase țări din Uniunea Europeană în ceea ce privește mortalitatea rutieră, cu o rată de 68 de decese la un milion de locuitori, semnificativ mai mare decât media UE de 43. Cu toate acestea, țara noastră a înregistrat o scădere de aproximativ 12% a numărului de decese rutiere față de anul anterior și de aproape 30% comparativ cu 2019.
Reducerea mortalității rutiere în România
România se află pe un drum promitător, având ca obiectiv reducerea cu 50% a numărului deceselor rutiere până în 2030. Deși datele arată progrese, nivelul mortalității rutiere rămâne ridicat, România fiind depășită în clasamentul negativ doar de Bulgaria și Croația. În contrast, Suedia și Danemarca au cele mai sigure drumuri, cu rate ale mortalității de doar 20, respectiv 23 de decese la un milion de locuitori.
Accidentele rutiere în Uniunea Europeană
La nivelul Uniunii Europene, aproximativ 19.400 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere în 2025, înregistrându-se o scădere de 3% față de anul anterior. Comisia Europeană avertizează că ritmul actual de reducere nu este suficient pentru atingerea țintei stabilite pentru 2030. Cele mai mari scăderi au fost observate în Estonia (-38%) și Grecia (-22%), în timp ce alte țări au raportat evoluții mai lente.
Pericolele drumurilor rurale
Cele mai multe accidente mortale au loc pe drumurile rurale, care reprezintă 53% din totalul deceselor. În orașe, ponderea accidentelor mortale este de 38%, iar pe autostrăzi, doar 8%. În mediul urban, cele mai vulnerabile categorii sunt pietonii, bicicliștii și utilizatorii de vehicule pe două roți, care constituie 70% din totalul victimelor. De asemenea, tinerii cu vârste între 18 și 24 de ani și persoanele de peste 65 de ani sunt cele mai afectate.
Obiectivele Uniunii Europene pentru siguranța rutieră
Uniunea Europeană își propune să reducă la jumătate numărul deceselor și rănirilor grave până în 2030 și să atingă „zero decese” în accidente rutiere până în 2050. Comisarul european pentru transport a subliniat importanța eforturilor comune în reducerea mortalității rutiere, afirmând că fiecare viață pierdută este una prea mult.
În concluzie, deși România a înregistrat progrese în reducerea mortalității rutiere, țara se confruntă în continuare cu provocări semnificative în acest domeniu, necesitând măsuri suplimentare pentru a îmbunătăți siguranța pe drumuri.
