Accident aviatic în estul Rusiei
Un avion de pasageri rus Antonov An-24, construit în 1976, s-a prăbușit joi în extremul est al Rusiei, în timpul pregătirilor pentru aterizare. Toate cele 48 de persoane aflate la bord au decedat, conform declarațiilor guvernatorului regional și anchetatorilor.
Detalii despre prăbușire
Fuzelajul în flăcări al aeronavei a fost observat de un elicopter. Anchetatorii au deschis o anchetă penală pentru încălcarea regulilor de trafic aerian și transport aerian, având ca rezultat moartea tuturor pasagerilor din neglijență. Imaginile din elicopter arată că avionul s-a prăbușit într-o zonă împădurită, iar de la locul accidentului se ridica fum. Datorită lipsei drumurilor, o echipă de salvare de peste 100 de persoane a fost nevoită să utilizeze utilaje grele pentru a crea o cale de acces.
Reacții oficiale
Vasili Orlov, guvernatorul regional, a transmis condoleanțe familiilor victimelor și a declarat trei zile de doliu. Într-un comunicat, el a confirmat că nu există supraviețuitori ai accidentului. Avionul era operat de compania aeriană regională Angara, care deservește rutele din Siberia și extremul est al Rusiei.
Informații despre avion
Antonov An-24 era un avion fabricat în era sovietică, având numărul de coadă care indică anul construcției sale. Înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice în 1991, aeronava a fost operată de compania Aeroflot. Aceasta efectua zboruri de la Blagoveșcensk către Tînda, un oraș izolat din regiunea Amur, la granița cu China, și a dispărut de pe radare în momentul în care se pregătea de aterizare.
Investigații și implicații
Resturile avionului au fost localizate pe un deal la aproximativ 15 km de Tînda. Guvernul rus a format o comisie pentru a analiza accidentul, iar autoritățile au anunțat o anchetă pentru a stabili cauzele prăbușirii. Președintele Vladimir Putin a fost informat despre incident, iar președintele chinez Xi Jinping a transmis condoleanțe pentru tragedie, menționând că cel puțin un cetățean chinez se afla la bord.
Contextul operatorului aerian
Compania aeriană Angara, cu sediul în Irkuțk, operează 10 aeronave An-24, construite între 1972 și 1976. Aceasta a solicitat guvernului rus prelungirea duratei de viață a acestor avioane, întrucât sancțiunile occidentale au afectat accesul la piese de schimb și costurile de întreținere. Deși avioanele An-24 sunt considerate fiabile pentru condițiile din Siberia, multe dintre ele urmau să fie retrase din serviciu în următorii ani, iar producția unui nou model nu va începe înainte de 2027.
Accidentul aviatic subliniază provocările cu care se confruntă industria aviatică din Rusia, în special în contextul sancțiunilor internaționale și uzurii tehnice a aeronavelor vechi.
