Creșterea SUV-urilor în orașele engleze
Numărul de SUV-uri în orașele din Anglia a crescut de zece ori în ultimii ani, conform cercetărilor realizate de Clean Cities. Aceste vehicule ocupă un spațiu public excesiv și pun în pericol siguranța publică. Analiza a arătat că SUV-urile au crescut de la 3% la 30% din totalul automobilelor în ultimele două decenii. În Londra, SUV-urile au crescut de la aproximativ 80.000 în 2002 la aproximativ 800.000 în 2023.
Propuneri pentru reducerea numărului de SUV-uri
Activiștii solicită aplicarea unor taxe de parcare asemănătoare celor din Paris în orașe mari precum Londra, Birmingham, Bristol, Cardiff, Edinburgh, Leeds, Liverpool și Manchester. Aceste măsuri vizează descurajarea utilizării vehiculelor mari care ocupă excesiv spațiul public. Anul trecut, locuitorii din Paris au votat pentru triplarea costurilor de parcare pentru SUV-uri, cu scopul de a combate poluarea aerului și deteriorarea climatică, țintind în special șoferii mai înstăriți care conduc mașini mari și poluante. Raportele sugerează că această măsură a început deja să aibă un impact în Paris, reducând numărul SUV-urilor care utilizează parcările la suprafață cu două treimi.
Acțiuni locale în Regatul Unit
Autoritățile locale din Regatul Unit iau măsuri. Cardiff a consultat publicul cu privire la o limită de greutate pentru taxele de parcare, iar Lambeth din Londra colaborează cu alte două autorități pentru planuri similare. Bristol și Bath, de asemenea, lucrează la inițiative pentru a descuraja utilizarea SUV-urilor. În Edinburgh, consiliul a restricționat publicitatea pentru SUV-uri.
Riscurile asociate SUV-urilor
În Regatul Unit, anual se vând peste 1 milion de mașini care sunt prea mari pentru a se încadra în locurile de parcare, iar numărul acestora este în creștere. Mașinile mai mari au o probabilitate mai mare de a provoca decese în accidente, deoarece sunt mai grele și au boturi mai înalte care pot prinde victimele sub ele. Analizele au arătat că șoferii din SUV-uri înalte nu pot observa copii de până la nouă ani atunci când aceștia se află direct în fața vehiculului. SUV-urile emit, de asemenea, mai multe gaze toxice în aer și generează particule toxice suplimentare din cauciucurile lor, datorită greutății mai mari.
Implicațiile pentru siguranța rutieră
Oliver Lord, reprezentantul Clean Cities în Regatul Unit, a declarat că SUV-urile din Londra ocupă acum un spațiu echivalent cu un întreg sector din oraș, care ar putea fi folosit pentru locuințe, parcuri sau străzi mai sigure. Aceste vehicule supradimensionate nu doar că înghit spațiul public, dar sunt și mult mai periculoase, în special pentru copii. Dr. Anna Goodman, cercetător în transporturi, a subliniat că SUV-urile domină din ce în ce mai mult străzile, având implicații importante pentru congestie, spațiul public și siguranța rutieră. Multe orașe din întreaga lume adoptă măsuri specifice pentru a descuraja deținerea și utilizarea SUV-urilor, iar primele rapoarte din Paris sugerează că aceste măsuri pot fi eficiente.
Concluzie
Creșterea numărului de SUV-uri în orașele din Anglia reprezintă o provocare semnificativă pentru siguranța publică și utilizarea eficientă a spațiului urban, cerând măsuri urgente pentru a aborda această tendință.
