Autoritățile daneze grăbesc închiderea breșei de securitate în autobuzele electrice chinezești
Autoritățile din Danemarca își concentrează eforturile asupra identificării și remedierii unei breșe de securitate existente în sute de autobuze electrice fabricate în China, care permit dezactivarea acestora de la distanță. Această investigație a fost inițiată după ce autoritățile de transport din Norvegia, unde autobuzele Yutong sunt de asemenea în utilizare, au descoperit că furnizorul chinez avea acces de la distanță pentru actualizări software și diagnosticări ale sistemelor de control ale vehiculelor, acces ce ar putea fi exploatat pentru a afecta autobuzele în timpul circulației.
Testele realizate în Norvegia
În urma îngrijorărilor legate de posibile riscuri de securitate, autoritatea de transport public din Norvegia, Ruter, a decis să testeze două autobuze electrice într-un mediu izolat. Bernt Reitan Jenssen, directorul executiv al Ruter, a declarat: „Testele au relevat riscuri pe care acum luăm măsuri pentru a le contracara. Autoritățile naționale și locale au fost informate și trebuie să asiste cu măsuri suplimentare la nivel național.”
Măsuri preventive și reglementări stricte
Investigațiile au arătat că dezactivarea de la distanță a autobuzelor ar putea fi împiedicată prin eliminarea cartelor SIM ale acestora, însă această măsură nu a fost implementată, deoarece ar deconecta autobuzul de la alte sisteme. Ruter a anunțat că intenționează să introducă cerințe de securitate mai stricte pentru viitoarele achiziții. Jenssen a subliniat necesitatea de a acționa înainte de sosirea următoarei generații de autobuze, care ar putea fi chiar „mai integrate și mai greu de securizat.”
Impactul asupra transportului public din Danemarca
Movia, cea mai mare companie de transport public din Danemarca, are în funcțiune 469 de autobuze electrice chinezești, dintre care 262 sunt fabricate de Yutong. Jeppe Gaard, directorul de operațiuni al Movia, a declarat că a fost informat recent că „autobuzele electrice – la fel ca mașinile electrice – pot fi dezactivate de la distanță dacă sistemele lor software au acces la internet.” El a adăugat că aceasta nu este o problemă specifică autobuzelor chinezești, ci o problemă comună pentru toate tipurile de vehicule și dispozitive cu electronice chinezești integrate.
Vulnerabilități și măsuri de securitate
Gaard a menționat că agenția daneză pentru protecție civilă și gestionarea urgențelor nu era conștientă de cazuri specifice în care autobuzele electrice au fost dezactivate, dar a avertizat că vehiculele sunt echipate cu „subsisteme cu conectivitate la internet și senzori (camere, microfoane, GPS) care pot constitui vulnerabilități ce ar putea fi exploatate pentru a perturba operațiunile autobuzelor.”
Poziția Yutong și reacțiile oficialilor danezi
Yutong a afirmat că „respectă strict legile, reglementările și standardele industriei aplicabile în locațiile în care operază vehiculele sale” și că datele terminalelor vehiculelor Yutong din UE sunt stocate într-un centru de date Amazon Web Services (AWS) situat în Frankfurt. Un purtător de cuvânt a adăugat: „Aceste date sunt utilizate exclusiv pentru întreținerea vehiculelor, optimizarea și îmbunătățirea pentru a răspunde nevoilor clienților de servicii post-vânzare. Datele sunt protejate prin criptare de stocare și măsuri de control al accesului.”
Critici privind dependența de tehnologia chineză
Thomas Rohden, președintele Societății Daneze Critice față de China și consilier regional al Partidului Liberal Social, a afirmat că Danemarca a fost „prea lentă” în abordarea dependenței de companiile chineze. „Aceasta este o problemă majoră. Nu ar trebui să fim atât de dependenți de o țară care are valori și idealuri atât de diferite de cele ale Danemarcei,” a spus Rohden, adăugând că, în contextul în care Danemarca încearcă să-și crească reziliența amidă acuzațiile de atacuri hibride din partea Rusiei, „nu este deloc rezilient să fim total dependenți de China.”
Ministerul norvegian al transporturilor a refuzat să comenteze.
În concluzie, măsurile rapide luate de autoritățile daneze în fața breșelor de securitate în autobuzele electrice chinezești subliniază importanța protecției infrastructurii critice și a prevenirii dependenței excesive de tehnologia străină.
