Proiecte de autostrăzi și drumuri expres în 2026
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioşteanu, a anunțat că în acest an au fost dați în folosință 146 de kilometri de autostradă și drum expres, reprezentând 10% din totalul drumurilor de mare viteză. El a subliniat că anul 2026 va marca un record în ceea ce privește numărul de kilometri de drum de mare viteză care vor fi deschiși circulației.
Estimări pentru 2026
„Cu siguranță va fi un an record, pentru că vom depăși 200 de kilometri de autostradă și drum expres. În 2024 am avut 200 de kilometri, dar de data aceasta depășim cu siguranță această cifră. Cel mai pesimist scenariu previzionează depășirea cu puțin a 200 de kilometri, în timp ce cel mai optimist estimat este de aproximativ 270 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres care vor fi date în trafic”, a declarat Scrioşteanu.
Realizări și provocări în construcții
Oficialul a precizat că aceste estimări nu sunt simple promisiuni, ci se bazează pe realitățile de pe șantierele deja deschise. De asemenea, el a menționat că condițiile meteorologice nefavorabile, precum toamna ploioasă, au întârziat unele planuri ale constructorilor. În ceea ce privește construcția de drumuri, Scrioşteanu a afirmat că România dispune de capacitatea administrativă necesară și că „eficiența fondurilor cheltuite” va fi cuvântul de ordine pentru viitoarele proiecte.
Proiecte planificate pentru 2026
Printre proiectele ce vor fi realizate în 2026 se numără mai multe tronsoane de drumuri de mare viteză în jurul Bucureștiului, precum și lotul 4 din autostrada Sibiu-Pitești, care va fi dat în circulație în august-septembrie, cu 7-8 luni înainte de termenul prevăzut. De asemenea, se preconizează finalizarea tronsonului din autostrada Lugoj-Deva, care are 10 kilometri și care a fost întârziat din cauza problemelor legate de asigurarea habitatului pentru urși, dar și a altor tronsoane din autostrada Moldovei.
Concluzie
Creșterea semnificativă a numărului de kilometri de autostrăzi și drumuri expres deschiși circulației în 2026 va avea un impact major asupra infrastructurii și mobilității în România, contribuind astfel la dezvoltarea economică și la îmbunătățirea conectivității în țară.
