Extinderea Căii Ferate Timișoara-Lugoj
Calea ferată Timișoara-Lugoj a fost extinsă cu 10 kilometri, în cadrul proiectului de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad. Această extindere a fost realizată de antreprenorul spaniol FCC Construcción, care a finalizat deja 20 de kilometri din acest lot.
Informații despre proiect
Conform reprezentanților Companiei Naționale de Căi Ferate, circulația feroviară pe noul tronson modernizat, situat în zona Stației Topolovăț, se va deschide pe 12 februarie 2026, la ora 20:00. Proiectul face parte din obiectivul mai amplu de modernizare a infrastructurii feroviare și este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Detalii tehnice despre extindere
Segmentul extins include Firul II de circulație, între km 537+725 – km 538+330 și km 541+194 – km 545+745, precum și Liniile 3 și 4 din Stația Topolovăț. Lucrările au constat în reconstrucția terasamentelor, consolidarea platformei feroviare cu materiale geosintetice, modernizarea instalațiilor din stație și execuția a două peroane noi, fiecare având 200 de metri lungime.
Impactul extinderii asupra transportului feroviar
Punerea în funcțiune a acestui tronson va contribui la creșterea capacității de trafic și la reducerea timpilor de parcurs, aliniind infrastructura la cerințele rețelei transeuropene de transport TEN-T. Odată finalizată, linia modernizată va permite trenurilor de călători să atingă viteze de până la 160 km/h și celor de marfă 120 km/h.
Stadiul proiectului
Lotul 2 al magistralei Caransebeș – Lugoj – Timișoara – Arad, care beneficiază de fonduri europene, este cel mai avansat dintre cele patru segmente în care a fost împărțit traseul. Lungimea totală a Lotului Lugoj – Timișoara este de 54,13 kilometri.
Extinderea căii ferate Timișoara-Lugoj reprezintă un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii feroviare din România, având potențialul de a îmbunătăți semnificativ transportul feroviar în regiune.
