Creșterea prețurilor gazelor în Europa
Prețurile de referință la gaze naturale în Europa au crescut semnificativ, cu până la 25%, din cauza temerilor legate de războiul din Orientul Mijlociu, care ar putea provoca perturbări majore ale livrărilor globale de energie. Aceasta reprezintă cea mai mare creștere de după august 2023, în condițiile în care traficul petrolierelor prin Strâmtoarea Ormuz s-a oprit în weekend. Aproximativ 20% din exporturile mondiale de gaze naturale lichefiate tranzitează această rută strategică.
Cotațiile TTF au depășit 38 euro/MWh
La ora 8:04, hub-ul de gaze TTF de la Amsterdam a raportat o creștere a cotațiilor futures de 20%, ajungând la 38,44 euro pentru un Megawatt-oră (MWh). Analiștii consideră că aceasta este cea mai gravă criză pentru piața gazelor de la invazia rusă în Ucraina, care a perturbat semnificativ comerțul global cu energie.
Riscurile pentru Europa în contextul creșterii prețurilor
Europa se află într-o situație vulnerabilă, având rezerve de gaze neobișnuit de scăzute și necesitând importuri consistente în această vară pentru a-și reface stocurile înainte de iarnă. Conform estimărilor Goldman Sachs, o întrerupere de o lună a transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz ar putea duce la dublarea prețurilor gazelor în Europa. Deși Iranul a declarat că nu intenționează să închidă strâmtoarea, navele au început să evite zona după izbucnirea conflictului, iar Qatarul a anunțat o suspendare temporară a navigației maritime.
Impactul global asupra prețurilor gazelor
Deși țările asiatice sunt principalii cumpărători ai gazelor lichefiate din Orientul Mijlociu, orice întrerupere a livrărilor ar intensifica competiția pentru aprovizionare, crescând prețurile la nivel global, inclusiv în Europa. Această situație subliniază importanța monitorizării continue a pieței gazelor și a stabilirii unor strategii de diversificare a surselor de aprovizionare.
În concluzie, creșterea prețurilor gazelor în Europa este un semnal de alarmă privind vulnerabilitatea regiunii în fața tensiunilor geopolitice și a perturbărilor din lanțurile de aprovizionare, având potențialul de a afecta economia europeană pe termen lung.
