Impactul temperaturii asupra presiunii anvelopelor
Odată cu scăderea bruscă a temperaturilor, șoferii trebuie să fie conștienți de modificările care apar în presiunea anvelopelor. Aerul din interiorul anvelopelor se contractă la temperaturi scăzute, ceea ce duce la o scădere a presiunii. De exemplu, o variație de 10°C poate determina o modificare de până la 0,1 bari în presiune. Astfel, dacă presiunea a fost setată la 2,3 bari la 30°C, aceasta poate scădea la 2 bari când temperatura se apropie de zero grade Celsius.
Consecințele unei presiuni inadecvate
Un nivel de presiune mai mic decât cel recomandat poate conduce la:
- creșterea consumului de carburant;
- uzura prematură a marginilor anvelopei;
- scăderea aderenței.
În sezonul rece, menținerea presiunii corecte în anvelope este crucială, mai ales pe drumuri alunecoase.
Verificarea presiunii anvelopelor în zilele reci
Este esențial să verifici presiunea anvelopelor atunci când temperatura scade brusc, chiar dacă modificările nu sunt vizibile. Anvelopele de vară devin mai rigide și își pierd eficiența la temperaturi scăzute, fiind recomandată înlocuirea acestora cu anvelope de iarnă când temperaturile scad constant sub 10 grade Celsius.
Presiunea corectă în anvelope
Presiunea corectă variază în funcție de tipul anvelopelor, dimensiunea acestora, încărcătura vehiculului și viteza maximă de deplasare. Este important de menționat că valoarea marcată pe flancul anvelopei reprezintă presiunea maximă de umflare, nu cea recomandată. Informațiile despre presiunea corectă se găsesc pe etichetele lipite în interiorul vehiculului sau în manualul de utilizare.
În general, presiunea anvelopelor de iarnă ar trebui să fie între 2,0 și 2,5 bari. Pe drumuri acoperite cu zăpadă, o presiune de aproximativ 2 bari este optimă, iar pe drumuri normale poate fi crescută până la 2,5 bari. Aceste valori pot varia în funcție de specificațiile producătorului mașinii.
Surse de informații privind presiunea anvelopelor
Recomandările despre presiunea din anvelope pot fi găsite pe:
- capacul de la rezervorul mașinii;
- stâlpul vehiculului;
- cartea mașinii;
- fișa tehnică a anvelopei;
- site-ul producătorului anvelopei.
O presiune prea mică duce la uzura prematură a anvelopelor, în timp ce o presiune prea mare reduce suprafața de contact cu carosabilul, afectând aderența.
Concluzie
Menținerea unei presiuni corecte în anvelope în condiții de temperaturi scăzute este esențială pentru siguranța pe drum și pentru prevenirea uzurii premature a acestora.
