Declinul Dunării și Impactul Asupra Navigației
Dunărea se află într-o situație alarmantă, cu un debit scăzut dramatic, care a dus la blocarea mai multor nave încărcate cu cereale și minereu. Reprezentanții Administrației Fluviale a Dunării de Jos din Galați sunt anunțați zilnic de incidente în care navele se împotmolesc în nisip, afectând activitatea armatorilor.
Epavele Germane Apărute pe Fundul Fluviului
În zona barajului Porțile de Fier 2, nivelul apei a scăzut atât de mult încât au ieșit la suprafață epavele unor nave germane, rămase acolo din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. În mod normal, în această porțiune, Dunărea ar trebui să aibă o adâncime de aproximativ 7 metri, dar, din cauza secetei prelungite, aceasta nu depășește un metru și jumătate.
Consecințele pentru Navigație și Economie
Scăderea drastică a nivelului apei afectează nu doar navigația pe Dunărea fluvială, ci și sectorul maritim. Armatorii se confruntă cu dificultăți majore în transportul cerealelor, în condițiile în care România a înregistrat producții record de grâu. Navele care transportă cereale și minereuri așteaptă să fie deblocate, iar estimările sugerează că acest lucru ar putea fi posibil abia în șase zile, când hidrologii preconizează o creștere a debitului la 2.600 de metri cubi pe secundă.
Probleme de Acces și Soluții Temporare
În această perioadă, nava care efectuează traversarea cu bacul între Galați și Tulcea ocolește zonele cu apă mică, ceea ce dublează timpul de traversare. Reprezentanții Administrației Fluviale subliniază că, în absența apei, nu există soluții rapide, iar natura trebuie să ajute pentru a restabili navigabilitatea fluviului.
Concluzie
Scăderea nivelului Dunării are un impact semnificativ asupra economiei locale, afectând transportul naval și provocând pierderi substanțiale în sectorul agricol. Este esențial ca autoritățile să găsească soluții rapide pentru a remedia această situație critică.
