Impactul Schimbărilor Climatice Asupra Turbulențelor Aeriene
Experții avertizează că zborurile aeriene ar putea deveni mai turbulente din cauza schimbărilor climatice. Profesorul Paul Williams de la Universitatea din Reading estimează că intensitatea turbulențelor severe ar putea crește de două sau trei ori în următoarele decenii. Durata turbulențelor severe, care în prezent este de aproximativ 10 minute, ar putea ajunge la 20 sau 30 de minute.
Experiențe de Zbor și Consecuțe
Un exemplu relevant este povestea lui Andrew Davies, care a experimentat turbulențe severe în timpul zborului său Londra-Singapore. El descrie experiența ca fiind similară unei curse cu rollercoaster-ul, cu pasageri răniți și haos în cabină. Deși decesele din cauza turbulențelor sunt rare, estimările sugerează că între 1981 și prezent au fost înregistrate aproximativ patru decese. Însă, în Statele Unite, au fost raportate 207 cazuri de răni grave în perioada 2009-2023, 166 dintre acestea fiind membri ai echipajului.
Cifre și Statistici
Aproximativ 5.000 de incidente de turbulențe severe au loc anual, dintr-un total de peste 35 de milioane de zboruri la nivel global. În 2023, aproape 40% din rănile grave cauzate pasagerilor au fost rezultatul turbulențelor. Ruta dintre Marea Britanie și SUA, Canada și Caraibe este printre cele mai afectate, având o creștere de 55% a turbulențelor severe deasupra Atlanticului de Nord în ultimele patru decenii.
Cauzele Turbulențelor
Turbulențele sunt cauzate de trei tipuri principale: convective, orografice și de aer limpede. Schimbările climatice intensifică turbulențele convective și cele de aer limpede, iar cercetările sugerează că o atmosferă mai caldă reține mai multă umiditate, ceea ce duce la furtuni mai intense și, implicit, turbulențe severe. Un raport al Biroului de Investigații pentru Siguranța Transporturilor din Singapore a documentat un incident grav cu turbulențe extreme în 2024, care a dus la răni și decese.
Costurile Economice și Implicațiile pentru Companiile Aeriene
Costurile asociate cu turbulențele severe pot varia între 180.000 și 1,5 milioane de lire sterline pe an pentru fiecare companie aeriană, incluzând întreținerea aeronavelor și compensațiile pentru întârzieri. Eurocontrol a raportat că vremea nefavorabilă a determinat companiile aeriene să zboare un milion de kilometri suplimentar în 2019, generând 19.000 de tone suplimentare de dioxid de carbon.
Măsuri de Prevenire și Tehnologii de Protecție
Prognozele privind turbulențele s-au îmbunătățit, iar aproximativ 75% din turbulențele din aerul limpede pot fi prezise acum. Companiile aeriene utilizează radare meteorologice și planuri de zbor detaliate pentru a evita zonele cu turbulențe. Southwest Airlines a decis să limiteze serviciul de masă pentru a reduce accidentările cauzate de turbulențe, iar Korean Airlines a eliminat tăițeii din meniul de clasă economică din aceleași motive.
Inovații și Viitorul Aviației
Studii recente sugerează că designul aripilor avioanelor ar putea beneficia de pe urma observațiilor asupra zborului bufnițelor, iar tehnologia de eliminare a turbulențelor este în dezvoltare. De asemenea, inteligența artificială ar putea anticipa turbulențele, dar aceste soluții nu sunt așteptate să fie implementate în avioanele comerciale mari în următoarele două decenii.
Concluzie
Creșterea intensității turbulențelor aeriene din cauza schimbărilor climatice reprezintă o provocare majoră pentru siguranța pasagerilor și pentru industria aviației, cu implicații economice și de mediu semnificative. Este esențial ca industria să se adapteze rapid la aceste schimbări pentru a asigura siguranța și confortul călătorilor.
