Continuarea lucrărilor pe A1 Sibiu-Pitești, chiar și iarna
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat sâmbătă că lucrările pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1), secțiunea montană, vor continua în primele zile ale acestui an. Investiția, în valoare de 4,25 miliarde lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027, având ca obiectiv conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Progresul lucrărilor în condiții meteo dificile
În ciuda vremii nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești continuă fără întrerupere. Strategia de execuție se concentrează pe punctele critice unde tehnologia permite avansul constant, indiferent de anotimp, respectând normele tehnice de calitate. La tunelul Robești, cu o lungime de 900 m, lucrările sunt în plină desfășurare.
Mobilizarea resurselor umane și materiale
Cristian Pistol a solicitat constructorului turc Mapa-Cengiz menținerea mobilizării pe șantier, ceea ce a condus la angajarea a peste 70 de muncitori și utilizarea a 40 de utilaje. Săpăturile în versant sunt realizate fără a fi afectate de vremea rea, permițând continuarea lucrărilor în siguranță. Până acum, s-au excavat 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă, iar operațiunile de dinamitare sunt pregătite pentru capătul dinspre Sibiu al tunelului Robești.
Asigurarea fluxului de materiale
Fluxul de materiale este asigurat prin producția la fabrica de la Sibiu a grinzilor de beton și a confecțiilor metalice. Până în prezent, au fost finalizate 328 de grinzi din beton, produse în condiții optime, fără expunere la îngheț în fazele critice de execuție. Lucrările la viaductul Boița continuă, utilizând peste 4.000 de tone de metal dintr-un necesar total de 40.000 de tone pentru acest contract.
Monitorizarea lucrărilor și calitatea execuției
Cristian Pistol a subliniat importanța monitorizării continue a șantierului pentru a se asigura că ritmul de lucru nu afectează calitatea execuției. Investiția de 4,25 miliarde lei (fără TVA) este finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027, iar CNAIR se angajează să verifice și să deconteze lucrările cu celeritate. Obiectivul rămâne clar: conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
În concluzie, continuarea lucrărilor pe Autostrada Sibiu-Pitești în condiții de iarnă subliniază angajamentul CNAIR pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere a României, având un impact semnificativ asupra conectivității economice a regiunii.
