Noul distrugător nord-coreean, transferat la granița cu Rusia pentru reparații după o lansare nereușită
Coreea de Nord a mutat noul său distrugător, avariat în urma unei lansări eșuate, într-un port situat lângă granița cu Rusia. Această mișcare ar putea indica un rol al Moscovei în repararea navei, conform unor analiști. Imaginile din satelit realizate de Maxar Technologies arată distrugătorul de 5.000 de tone, încă fără nume, într-un doc uscat din portul Rajin, parte a zonei economice speciale Rason din Coreea de Nord, care se învecinează cu granița scurtă cu Rusia.
Deși Rajin nu este o facilitate majoră de construcție navală, precum șantierul naval din Chongjin, unde a avut loc accidentul de lansare, dispune de facilități pentru reparații și întreținere modeste. Proximitatea sa față de Rusia face din Rajin un nod cheie pentru eforturile Coreei de Nord de a aprofunda legăturile economice și potențial militare cu Moscova, a declarat Yu Jihoon, director de cooperare externă și cercetător asociat la Institutul Coreean pentru Analize de Apărare.
Un raport din 2024 al Institutului de Război Modern de la West Point, Academia Militară a Statelor Unite, a numit zona economică Rason „un punct semnificativ al cooperării dintre Coreea de Nord și Rusia”, implicată recent în transportul de arme nord-coreene către Rusia pentru a fi utilizate în Ucraina.
Nava de război a fost avariată pe 21 mai, când, în timpul lansării, pupa a intrat în apă, dar prova a rămas blocată pe uscat, provocând răsturnarea navei. Liderul nord-coreean Kim Jong Un, care a participat la ceremonia de lansare, a ordonat repararea distrugătorului până la sesiunea plenară de la sfârșitul lunii iunie a Partidului Muncitorilor, considerând-o o chestiune de onoare națională. Mass-media de stat a raportat că reparațiile la docul uscat Rajin vor dura între șapte și zece zile, respectând termenul stabilit de Kim.
Amiralul sud-coreean în retragere Kim Duk-ki a declarat că durata reparațiilor va depinde de gravitatea avariilor navei. Se estimează că sonarul și sondele de adâncime ale navei, situate în partea din față, ar fi putut fi avariate în timpul lansării eșuate, ceea ce ar necesita ajutor străin pentru a fi reparate. Kim a subliniat că Coreea de Nord ar putea să nu dispună de tehnologia necesară pentru sistemele sonar, sugerând că ar fi importat aceste echipamente din China sau Rusia.
Cu toate acestea, deputatul sud-coreean Yu Yong-weon a declarat că armata coreeană consideră că probabilitatea avarierii sonarului navei nord-coreene este relativ scăzută, afirmând că „daunele externe ale navei nu par semnificative, iar problema principală pare să fie apa care a inundat nava de război”. Spațiile interne ale navei, precum și mașinile și echipamentele electronice, vor trebui curățate de apa de mare și sarea uscată în procesul de reparație.
Yu a adăugat că asistența Rusiei în procesul de reparații este o posibilitate, dar ar fi dificil de verificat dacă aceasta implică doar ingineri și nu și transportul de echipamente importante. Se crede că Coreea de Nord a trimis milioane de muniții, inclusiv rachete, către Rusia, în ultimul an, iar Rusia a furnizat Coreei de Nord tehnologii militare valoroase, inclusiv echipamente de apărare aeriană, rachete antiaeriene și sisteme de război electronic, precum și petrol rafinat.
