Raport preliminar privind accidentul funicularului din Lisabona, în urma căruia au decedat 16 persoane

4 Min Citire
initial report into lisbon funicular crash due after 16 killed 68bab27e7d7e1
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Incidentul funicularului din Lisabona

Investigatorii accidentelor din Portugalia urmează să publice raportul preliminar referitor la accidentul funicularului care a dus la decesul a 16 persoane și la rănirea altor 21 de persoane, în seara zilei de miercuri. Accidentul, descris de prim-ministrul țării, Luís Montenegro, ca fiind „una dintre cele mai mari tragedii din istoria recentă”, a avut loc în jurul orei 18:00, când unul dintre cele două tramvaie ale Elevador da Glória a deraiat și a coborât pe o pantă, izbindu-se de o clădire din centrul capitalei portugheze.

Investigația și cauzele posibile

Rămășițele vehiculului au fost îndepărtate de la locul accidentului joi seară și au fost preluate de poliție pentru examinare, în timp ce o zi de doliu național s-a încheiat. Biroul guvernamental pentru Investigații Aeriene și Feroviare a anunțat că și-a finalizat analiza rămășițelor și va emite un raport tehnic inițial vineri. Investigatorii au declarat că nu au găsit dovezi de sabotaj, astfel că defecțiunile mecanice sau problemele de întreținere rămân printre cauzele posibile ale accidentului.

Detalii despre funicular și întreținerea acestuia

Linia Glória transportă aproximativ 3 milioane de persoane anual, inclusiv turiști și rezidenți. Cele două tramvaie, fiecare având capacitatea de a transporta aproximativ 40 de persoane, sunt atașate la capetele opuse ale unui cablu de tracțiune, cu motoare electrice care oferă tracțiune. Manuel Leal, liderul sindicatului Fectrans, a menționat că lucrătorii au reclamat probleme cu tensiunea cablului de tracțiune, care ar fi îngreunat frânarea, dar a adăugat că este prea devreme pentru a stabili dacă aceasta a fost cauza accidentului. Compania municipală de transport public Carris a afirmat că „toate protocoalele de întreținere” au fost respectate, inclusiv programele de serviciu săptămânal și inspecțiile zilnice.

Reacții oficiale și impactul accidentului

CEO-ul Carris, Pedro de Brito Boga, a declarat că tramvaiul, aflat în serviciu din 1914, a avut parte de un program complet de întreținere anul trecut și că a fost inspectat vizual timp de 30 de minute în fiecare zi. Tramvaiul a fost inspectat ultima dată cu nouă ore înainte de deraiere, fără a oferi detalii despre inspecția vizuală sau despre testarea cablurilor. O ceremonie solemnă a avut loc la biserica Saint Dominic din Lisabona, la care au participat sute de oameni, inclusiv prim-ministrul, președintele Portugaliei și primarul Lisabonei. Printre cei decedați se află cinci portughezi, doi coreeni, un elvețian și un francez. Luís Neves, șeful poliției naționale de investigație, a menționat că există o „probabilitate ridicată” ca printre victime să se afle și doi canadieni, un ucrainean, un cetățean american și un cetățean german. Printre răniți se numără cetățeni spanioli, israelieni, portughezi, brazilieni, italieni și francezi, dintre care cinci se află în stare gravă.

Publicitate
Ad Image

Angajamentele autorităților

Prim-ministrul a numit accidentul un „accident tragic care transcende granițele și o durere care nu cunoaște naționalitate” și a promis o investigație rapidă pentru a stabili cauzele acestuia. „Autoritățile competente vor desfășura rapid investigațiile necesare pentru a determina cauza acestui accident tragic”, a declarat el. Primarul Moedas a subliniat că orașul are nevoie de răspunsuri și că se strâng toate informațiile pentru a determina responsabilitățile.

Concluzie

Accidentul funicularului din Lisabona scoate la iveală problemele de siguranță și întreținere în transportul public, iar investigațiile în curs ar putea avea implicații semnificative pentru viitorul serviciilor de transport din oraș.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *