Siguranța rutieră în România: o problemă ignorată
Titi Aur, expert în conducere defensivă, a declarat că siguranța rutieră în România este inexistentă, susținând că autoritățile nu iau în serios această problemă. Potrivit lui, circulația se desfășoară într-o „junglă” din cauza lipsei de reglementări și educație în domeniu.
Impactul noilor tehnologii asupra siguranței rutiere
Expertul a menționat că apariția trotinetelor electrice și utilizarea telefonului mobil contribuie semnificativ la creșterea accidentelor rutiere. Deși trotinetelor li se impune o limită de viteză de 25 km/h, multe dintre cele utilizate privat ating viteze mult mai mari, iar utilizatorii nu beneficiază de educația adecvată în ceea ce privește circulația.
Deficiențele sistemului educațional
Titi Aur a subliniat că educația rutieră nu este parte integrantă a curriculei școlare în România. Tinerii și copiii nu primesc informații esențiale despre regulile de circulație, ceea ce duce la situații periculoase, cum ar fi nerespectarea semaforului.
Reglementări și responsabilități
Fostul pilot de raliuri a criticat lipsa de acțiune din partea autorităților, menționând că siguranța rutieră ar trebui să fie o prioritate pentru Ministerul Transporturilor. De asemenea, a subliniat că Consiliul Interministerial pentru Siguranță Rutieră, care ar trebui să coordoneze eforturile în acest domeniu, nu funcționează efectiv.
Consecințe și perspective
Titi Aur a avertizat că, fără educație și reglementări, numărul accidentelor rutiere va continua să crească. El a făcut o comparație cu Olanda, unde utilizarea trotinetelor electrice este strict reglementată, iar abaterile sunt sancționate sever. În schimb, în România, neglijența autorităților poate duce la tragedii iminente.
În concluzie, lipsa de acțiune și de educație în ceea ce privește siguranța rutieră în România reprezintă o problemă gravă, care necesită o atenție urgentă din partea guvernanților pentru a preveni accidentele și a salva vieți.
