Creșterea transportului rutier de mărfuri în 2025
În primele nouă luni ale anului 2025, transportul rutier de mărfuri a crescut cu 1,5% față de aceeași perioadă din 2024, atingând un volum total de 246,183 milioane de tone. Conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică, 82,7% din aceste mărfuri au fost transportate în regim național. De asemenea, parcursul total al mărfurilor a crescut cu 4,1%, iar transportul național a avansat cu 3,9%, ceea ce reflectă o intensificare a activității logistice pe piața internă.
Structura transportului rutier pe distanțe scurte
Analizând structura transportului rutier național în perioada ianuarie-septembrie 2025, se observă o concentrare pe distanțe scurte. Astfel, 59,4% din volumul total a fost transportat pe distanțe de 1-49 km, 23,4% pe distanțe între 50-149 km, iar 13,4% pe distanțe de 150-499 km.
Tipologia mărfurilor transportate
În funcție de tipul de marfă, cele mai mari ponderi în volumul total transportat au fost deținute de:
- minereuri metalifere și alte produse ale mineritului și exploatării de carieră – 31,9%;
- alte produse minerale nemetalice – 18,9%.
În ceea ce privește parcursul mărfurilor, cele mai mari procente au fost înregistrate de:
- mărfuri grupate – 33,1%;
- produse alimentare, băuturi și tutun – 13%.
Transportul în cont propriu și internațional
Mărfurile transportate în cont propriu au reprezentat 52,8% din totalul transporturilor. Din perspectiva destinației, 17,3% din volumul total a fost înregistrat în transportul rutier internațional. Dintre cele 42,535 milioane de tone transportate la nivel internațional, 49% au fost transporturi între state terțe, 20,3% cabotaj și 16,8% mărfuri încărcate.
Parteneriate comerciale cu Uniunea Europeană
Uniunea Europeană se dovedește a fi principalul partener comercial, cu 96,9% din mărfurile descărcate provenind din state membre ale UE și 95,3% din mărfurile încărcate având ca destinație tot state membre ale UE. Cele mai mari cantități de mărfuri descărcate au provenit din:
- Germania – 21,5%;
- Italia – 16%;
- Ungaria – 13,6%.
În ceea ce privește încărcările, principalele destinații au fost:
- Italia – 21,9%;
- Germania – 16,9%;
- Ungaria – 14,5%.
Concluzie
Creșterea de 1,5% a transportului rutier de mărfuri în 2025 reflectă o tendință pozitivă în activitatea logistică, cu o concentrare pe distanțe scurte și o puternică interconectare cu partenerii comerciali din Uniunea Europeană.
