Aeroportul Iași funcționează fără autorizație de securitate
Aeroportul Internațional Iași, cu terminalele 3 și 4 deschise traficului de pasageri, operează fără autorizație de securitate la incendiu, conform unei declarații a Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) Iași. Există probleme semnificative la Terminalul 4 privind condițiile de evacuare în caz de incendiu, măsurile de limitare a propagării incendiului și instalațiile de securitate la incendiu.
Reacția conducerii Aeroportului
Reprezentanții Aeroportului din Iași au afirmat că Terminalul 4 a fost deschis rapid pentru a facilita aderarea la Spațiul Schengen aerian, subliniind că „siguranța pasagerilor reprezintă o prioritate absolută”. Conducerea aeroportului a menționat că toate facilitățile beneficiază de supraveghere video și sisteme active de siguranță, asigurând că siguranța pasagerilor nu este compromisă.
Problemele de securitate la Terminalele 3 și 4
ISU Iași a declarat că ambele terminale deschise, T3 și T4, funcționează fără autorizație de securitate la incendiu. În cazul Terminalului 4, ISU a subliniat că, deși construcția a fost realizată cu un aviz de securitate obținut în 2022, a fost pusă în funcțiune fără autorizație. De asemenea, Terminalul 4 nu are autorizația necesară pentru adăpostul de protecție civilă amenajat în cadrul său.
Declarațiile directorului Aeroportului
Romeo Vatră, directorul Aeroportului Iași, a explicat că deschiderea rapidă a Terminalului 4 a fost necesară pentru integrarea în Spațiul Schengen. El a menționat că procedura de autorizare este în curs și că documentația pentru adăpostul de protecție civilă a fost depusă la ISU. Terminalul 4 este echipat cu sisteme moderne de detecție și monitorizare 24/7.
Neconformitățile identificate de ISU
ISU Iași a evidențiat mai multe neconformități la Terminalul 4, inclusiv lipsa respectării cerințelor tehnice pentru securitatea la incendiu, probleme cu evacuarea în caz de incendiu și funcționarea instalațiilor de securitate. De asemenea, la Terminalul 3, ISU a confirmat că, deși existau avize obținute în trecut, terminalul funcționează în prezent fără autorizație de securitate la incendiu, deoarece nu a fost depusă nicio cerere recentă pentru reautorizare.
Starea altor terminale
Terminalul 2 este închis din 2024 și va fi transformat în terminal cargo, iar Terminalul 1, acum spațiu administrativ, nu are autorizație de securitate la incendiu, având o autorizație obținută în 2004 care nu a fost actualizată după schimbarea destinației. ISU a declarat că nu au fost depuse cereri pentru emiterea autorizației de securitate la incendiu pentru Terminalele 1 și 2.
Investiții în securitate
Conducerea Aeroportului a anunțat că va investi peste 2 milioane de lei în modernizarea sistemelor de protecție la incendiu pentru Terminalele 1, 2 și 3, subliniind angajamentul față de siguranța pasagerilor.
În concluzie, situația aeroportului ridică semne de întrebare cu privire la siguranța pasagerilor și respectarea normelor legale, având nevoie urgentă de soluții pentru a obține autorizațiile necesare în domeniul securității la incendiu.
